精细化服务温暖返乡路（大家谈·欢乐祥和迎春节⑤）

人民日报

春运连着千家万户，承载美好期待。本期大家谈聚焦春运看发展变迁、谈服务优化、促文明养成，共同营造安全出行、舒心出行、文明出行的良好氛围。

——编者

路网助力人享其行

陕西西安市周博伦

今年春运期间，全国跨区域人员流动量预计将达90亿人次。如此大规模、大范围的出行，离不开现代化综合交通网络。

春运见证出行变迁、社会发展。如今，疾驰的高铁大大缩短了旅行时间。截至2023年底，全国铁路运营里程达15.9万公里，其中高铁4.5万公里，初步实现了相邻大中城市间1—4小时交通圈、城市群内0.5—2小时交通圈。私家车保有量不断攀升，带动自驾出行热度持续走高。据预测，今年春运期间自驾出行的客流约72亿人次，占比80%，带动春运发生结构性变化。公路网、铁路网四通八达，让人们出行越来越便捷。

回家的距离没有变，但心与心的距离更近了。春运路上看变化，人们看见的是不断向前延伸的美好生活，触摸到的是新时代强劲的发展脉动。繁忙的春运，串起流动的中国，绘就忙中有序、暖意融融的活力画卷。

服务提升出行体验

北京东城区何明

衡量春运服务质量，人民群众满不满意是根本标准。全力提升春运服务水平，才能让公众出行更安心顺心。

如今，人民群众的出行需求日益多元，对各方工作提出了更高要求。提前排查整治线路和设施安全隐患，全力确保公众出行安全；完善服务区充电设施，让自驾出行更顺畅；铁路12306新增购票需求预填等功能，进一步便利旅客购票……近段时间，一揽子务实举措，共同护航“平安春运、便捷春运、温馨春运”。改善和优化服务没有终点。应瞄准百姓期盼，把工作落实落细，持续增强群众获得感。

做好春运服务保障，需要各方统筹谋划，需要大家坚守奉献。各地各相关部门压实责任、协同配合，坚守安全底线红线，多出便民利民举措，才能更好守护团圆路。

涵养文明出行习惯

江西南昌市胡建刚

春运期间，跨区域人员流动量急剧攀升。这既给交通保通保畅工作带来挑战，也是对全社会文明程度的一次集中检验。

随着国民素质的提升，文明出行已成为越来越多人的共识。但一些不文明现象仍然存在，比如在公共场所大声喧哗、占座霸座等。这些虽然是个别现象，也会扰乱公共秩序、影响出行体验，甚至带来安全隐患。此外，高速行车拥堵、热门景点车位紧张等问题，也容易引发矛盾冲突。

维护春运安定有序，需要周全考量、细致谋划。比如不久前，铁路部门继续扩容提供“静音车厢”服务的动车组列车，总数增加至72列，这样的差异化、人性化举措，能较好地化解静与闹的矛盾、满足不同群体对舒心出行的需求。这启示我们，营造文明有序的出行环境，既要加强制度的刚性约束，也可以在管理服务创新上多想办法，“刚柔并济”给出最优解。

文明出行离不开全社会的共同参与。涵养自律、相互尊重的文明素养，引导人们自觉行动起来，定能让文明成为春运旅途的鲜亮底色。

《 人民日报 》（ 2024年02月08日 第05 版）

责编：张靖雯、姚凯红